打通麒麟路西延、灵山北路西延两条断头路，仙林仙鹤片区居民进主城更方便；新建并改造区域内道路，完善交通“微循环”；规划建设绕越高速公路仙林互通，缓解绕城公路交通压力……
记者从仙林大学城管委会获悉，今明两年，管委会对内将全面优化道路网络、整治道路景观，对外则强化互联互通，构建快速集散路网体系，以交通建设年成效助力紫东建设发展，打造紫东地区的先行区和宁镇扬同城化的桥头堡。
管委会相关负责人介绍，根据我市相关规划，仙林大学城从去年起加快推进断头路建设。位于仙林大学城仙鹤片区的仙龙湾小区，南侧有一条断头路，居民出行只能绕道仙林大道，向西进入主城。
记者日前来到小区的南侧，这里是灵山北路与仙隐南路的交汇点，呈L形。眼见路口一堆土丘，挡住了灵山北路西延的方向。当地居民介绍，灵山北路在2011年左右就建好了，仙隐南路以西仅340米因一些历史遗留问题导致无法推进，道路因此被阻断了。 小区居民常德成说，“想进主城要拐到仙林大道上，已经堵了好些年。”金审学院的何老师说，如果灵山北路西延断头路被打通了，就多了一条与仙林大道平行的道路，能缓解不少交通压力。仙林大学城管委会规建处副调研员叶宝军介绍，灵山北路西延工程，目前已完成文物勘探、用地规划许可和土地划拨测绘等前期工作，施工图设计工作已完成，一标段施工单位已经进场，预计在明年下半年完工。
此外，针对麒麟路西延跨区涉及主体多的矛盾，市建委专门协调了相关区、园区共同委托市城建集团开展麒麟路西延等断头路建设，让仙林区域与主城连接更畅通。 除了打通断头路外，管委会将进一步完善区域交通“微循环”。规划建设处副处长吴震介绍，为配合CLUB MED南京度假村、二十八所仙林新所区和仙林湖社区等项目建设，今年管委会将建设大浦塘周边道路、仙林湖社区东侧路等8条道路，目前仙林湖社区东侧道路已基本完成建设，其他道路计划年内完成；年内还将开工建设20公里的城市绿道和健身步道，改善仙林城市人居环境；经天路过街通道10月将建成投用，方便居民安全出行。
另外，突出问题导向，大学城开展了“城市伤疤你拍我改”活动，广泛征集居民群众意见建议，全面进行道路“微整容”工作，进一步提升地区城市形象。 在外部交通上，管委会相关负责人介绍，年初管委会委托了市城市与交通规划设计研究院，开展交通体系优化提升专项研究，制定方案打通交通“任督二脉”。
前不久，南京绕越高速公路仙林互通规划方案通过了预评审，该互通位于仙林大道附近，是绕越高速公路与仙林大道的重要衔接转换点，建成后将成为紫东核心区西北门户，缓解绕城公路压力。此外，312国道快速化改造和绕城公路徐庄立交等项目的建设实施，也将使得仙林大学城的对外交通格局进一步优化。
据悉，灵山北路东延已开工，建成后紫东核心区与仙林的交通将更为顺畅；连接麒麟片区与仙林大学城的东麒路北延工程已开展方案设计。这条道路建成后，仙林人开车去众彩市场只需10多分钟，麒麟人来仙林坐4号线地铁也将更加方便。 管委会相关负责人表示，仙林大学城的人文科教资源、绿色生态资源、创新创业氛围、城市功能品质等优势，也将借由路网的延伸，辐射到麒麟片区和整个紫东地区，助力紫东地区一体化发展和宁镇扬同城化进程。
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