6月22日获悉，青兰高速公路河套至黄岛段改扩建工程进入环评受理阶段，详细参数披露，涉工程拆迁。
改扩建工程主线起点为青兰高速与青岛新机场高速交叉的河套枢纽，向东顺接青兰高速公路双埠至河套段，沿既有公路向西扩建前行，上跨大沽河，于九
龙街道上跨胶黄铁路，路线转向南后上跨跃进河、洋河、曹汶河，下穿青盐铁路后转向东南，终点为黄岛东枢纽，全长27.926km。联络线起点为S7601黄岛东枢纽，向南扩建前行，终点为黄岛东收费站，全长2.843km。营海互通立交连接线，北起G204与S102交叉口，向南下穿青兰高速主线与青盐铁路，上跨尚德大道后于尚德大道与汾河路交叉口北侧落地，到达路线终点，全长1.822km。改扩建工程经过青岛市城阳区、胶州市、青岛西海岸新区（原黄岛区）3个区（市）。
拟改扩建项目主线及联络线全长30.769公里，其中青兰线河套枢纽至黄岛东枢纽段长27.926公里，联络线S7601黄岛东枢纽至黄岛东收费站段路线长度2.843公里；全线路基土石方3959.047千立方米，排水防护487.8百立方米；新建路面455.1千平方米，老路罩面128.3千平方米；大桥2762.29米/8座，中桥184.08米/2座，小桥164.42米/7座，涵洞28道；互通立交6处（其中枢纽互通3处，一般互通3处），既有互通立交5处，在建互通立交1处。既有5处互通立交中：与高速公路交叉设枢纽互通,3处，与一般公路交叉设互通立交2处。与青岛新机场高速公路交叉的河套枢纽互通为Y形枢纽互通、与胶州湾跨海大桥交叉的枢纽互通为混合式枢纽互通，与潍坊至青岛中线交叉的九龙东枢纽互通为Y形枢纽。一般公路交叉中，营海互通为单喇叭形互通，红石崖互通为对角苜蓿叶形互通。另有在建1处互通立交，与S311交叉的上合互通为Y形+喇叭互通；主线上跨分离立交1873.65米/8处，主线下穿分离立交4处；通道288.64米/16道，天桥1座；主线收费站1处，匝道收费站3处。（营海、上合（在建）、红石岩【疑为红石崖】设置匝道收费站，黄岛东支线收费站。）营海互通立交连接线路线长度1.822公里，排水防护51.205百立方米，新建路面面积69.667千平米，新建桥梁37米/1座，新建涵洞1道，新建分离立交2处。
改扩建工程永久占地299.1122公顷，其中新增占地115.5459公顷，利用老路183.5663顷；总投资564897.3647，其中环保投资26583万元，占工程总投资的4.71%；施工拟安排至2023年6月底～2026年6月底，建设工期为36个月。改扩建工程涉及拆迁全部为工程拆迁，不涉及环保搬迁。
全线共设置声屏障4处，长度合计1690m，高度在2.5m至3.2m之间（山角村620m、龙泉河西村260m、城子埠村310m、管家洼村500m）。改扩建工程道路中心线两侧300m评价范围内有声环境敏感点22处，包括村庄9个、小区8个，学校、幼儿园5个。（上疃村回迁房（在建）、汇海试验小学、山角村回迁房（在建）、山角村、枫林小镇、营房村、营海小学、二十九中、怡然园墅、西湖海景、马家辛庄、曹家庄、大洛戈庄村、后杨村、龙泉河西村、幸福社区、弗莱社区、青岛足球学校、森林幼儿园、莱茵公馆、城子埠村、管家洼村）距离本项目高速公路而言，营海小学、二十九中距离尚德大道较近，大洛戈庄村现状S219穿越，后杨村、龙泉河西村距离现状青连铁路较近，其余敏感点位于本项目与其他道路之间，受现有高速和现有县乡道路的交通噪声共同影响。营房村、怡然园墅、马家辛庄声功能区由2类变为4a类，城子埠村声功能区由3类变为4a类；新增4a类户数：营房村—16户，怡然园墅—1户，马家辛庄—2户，城子埠村—11户。
征地范围内的工程拆迁包括砖房9826㎡、楼房1680㎡、厂房12847㎡、板房1578㎡、院子14529㎡、围墙531m。拆除、迁移电力线路 45.86km，低压及通讯线杆531座。工程涉及的拆迁全部为工程拆迁，不涉及环保拆迁，拆迁工程内容不涉及污染地块。土地补偿与安置补助费标准根据有关文件规定执行。
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