近日，由广州交投集团投资建设的广州市从化至黄埔高速公路（简称从埔高速）一期工程迎来新的重要进展，控制性工程中和里互通立交全面贯通，朝着建成通车目标再迈坚实步伐。据悉，从埔高速一期工程将于2023年下半年建成通车。
据介绍，从埔高速是广东省综合交通运输体系发展“十四五”规划重点项目，也是粤港澳大湾区北部交通干线的重要组成部分。该项目全长61.71公里，分两期实施。其中，一期工程（先行实施）长约39.5公里，起于从化区太平镇中和里，接大广高速、街北高速、佛清从高速北段（在建），经白云区钟落潭镇和太和镇，终至黄埔区长岭街道长平社区，接北二环高速和广汕公路，于2019年12月28日正式开工。
中和里枢纽互通作为从埔高速起始点，与3条高速公路形成立体式交叉，跨路施工点位多、难度大，施工程序复杂。为确保互通主线桥及匝道桥箱梁架设如期完成，广州交投集团优化施工方案，合理配置资源，精心组织生产，严格控制运架梁时间节点，有效提高施工效率，同时减少对营运高速的影响。
“交通疏解一次导改，多项内容同步施工。”从埔高速项目副总经理范东告诉记者。如中和里互通F匝道为街北高速既有运行高速，从埔高速共有I、J、M、P等4条匝道同时上跨，在对F匝道进行交通疏解导改的过程中，广州交投集团同时开展上述4条匝道的湿接缝、桥面铺装和防撞护栏分项施工，大大减少涉路施工工期。同时，集团制定专项应急预案和措施，安排专人对技术管理人员、架梁施工班组进行详细的安全技术交底和岗前教育培训，对关键工序进行盯控，全方位监测箱梁架设过程中的各项参数，为安全高效完成全部箱梁架设提供坚实保障。
据了解，从埔高速一期工程将于2023年下半年建成通车，届时将在广州东部区域构筑新的南北向大通道，有效缓解街北高速、京港澳高速、广州绕城高速的交通压力，增强广州中心城区、产业核心区对从化区的辐射能力，对促进从化、白云、黄埔地方经济发展具有重要作用。
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