5月2日，乌鲁木齐绕城高速（西线）工程项目（简称西绕城高速）控制性工程西延干渠1号桥的施工现场，建设者们正在紧张进行着主桥合龙前的准备工作。
自3月中旬复工以来，西绕城高速施工总承包项目部铆足干劲、火力全开、大干快上，以时不待我之势，向9月30日主线贯通目标跑出“加速度”。
“五一”假期期间，建设者们抢抓施工黄金期，奋战在施工一线，他们全力保安全、抓质量、推进度，用坚守阵地献礼劳动节。
西延干渠1号桥桥梁全长666.084m，其中245m为挂篮悬浇施工。“我们正在进行合龙前的准备工作，目前左幅14#块已具备合龙条件，预计将于5月5日完成左幅主桥合龙，右幅主桥预计5月底完成合龙。”桥梁施工现场负责人付宇说。
同时，五一互通施工现场，工友们正在进行现浇箱梁钢筋绑扎作业，施工现场焊光飞溅、吊车起伏，机械轰鸣声不绝于耳。“我们抢晴天、战雨天、向黑夜要时间，拼尽全力完成本年度施工任务。”三分部经理罗忠继说道。
目前，西绕城高速桥梁下构已完成90%，正在进行桥面系施工，路基施工已完成85%，即将进入路面水稳摊铺施工阶段，主要控制性工程乌拉泊西互通、西山南互通整体进度符合预期，全线生产进度稳中向好。
西绕城高速项目全长93.616公里，起于乌拉泊西枢纽互通立交，与已建成的乌鲁木齐绕城高速（东线）相接，止于米东北枢纽互通，终点接甘泉堡混合型枢纽互通立交。建成后，将有效缓解中心城区路网交通压力，改善乌鲁木齐市交通条件，构建综合交通运输体系。
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